البطاريات والعاكس خطوة بخطوة
درس تفاعلي: الواط ساعة بدل الأمبير ساعة، والرصاص أم LiFePO4، والسعة وجهد النظام، والمنظم، والعاكس، والكابلات والمصاهر، ومكان آمن بعيد عن الحر.
عيّنة مجانية الفصلان 1 و2 (8 خطوات) مجانيان. الدرس الكامل يأتي مع وحدة البطاريات والعاكس. اشتريت بالفعل؟ افتح القفل
هذا الدرس نصيحة عامة وليس تدريبًا مهنيًا. القوانين المحلية ورأي المختص لهما الأولوية دائمًا. اقرأ إخلاء المسؤولية.
الدرس كاملًا نصًّا
1. الواط ساعة وعمق التفريغ
البطارية خزان، والعاكس صنبور.
- واط ساعة، لا أمبير ساعة وحده — الواط ساعة = الأمبير ساعة × الجهد. بطارية 12 فولت و100 أمبير ساعة فيها 1,200 واط ساعة، وبطارية 48 فولت و100 أمبير ساعة فيها 4,800 واط ساعة، مع أن كلتيهما مكتوب عليها «100 أمبير ساعة».
- الرصاص: النصف فقط — بطارية الرصاص التي تُفرَّغ كاملة كل يوم تتحمل نحو مئة دورة. من 1,200 واط ساعة يُستعمل 600 واط ساعة.
- LiFePO4: من 80 إلى 90% — تتحمل LiFePO4 تفريغ 80–90% آلاف المرات. السعة نفسها تعطي تقديريًا 1,000 واط ساعة.
- سرعة التفريغ — بطارية رصاص 100 أمبير ساعة تُفرَّغ بخمسة أمبير (C/20) تعطي 100 أمبير ساعة كاملة، وبخمسين أمبير (C/2) تعطي 60–70 فقط. وفي LiFePO4 يحدد نظام BMS أكبر تيار دائم.
لماذا: اللوح ينتج الكهرباء ما دامت الشمس ساطعة فقط، أما ضوء المساء وثلاجة الليل فمن البطارية. البطارية أغلى جزء في النظام والجزء الوحيد الذي يبلى: إذا اختيرت خطأ أو شُحنت بسوء أو وُضعت في مخزن حار ماتت في سنتين أو ثلاث.
- على بطارية LiFePO4 يُكتب 12.8 أو 25.6 أو 51.2 فولت بدل 12 أو 24 أو 48 فولت.
- حالة شحن LiFePO4 لا تُعرف من جهدها: اقرأها على مراقب البطارية ذي الشنت أو على شاشة BMS.
2. الرصاص أم LiFePO4
لا تقارن البطاريات بسعرها، بل بسعر الكيلوواط ساعة المستعمل.
- لا لبطارية السيارة — صُنعت لتعطي تيارًا كبيرًا ثواني ثم تُشحن فورًا. التفريغ اليومي يقتلها في موسم أو موسمين، وفي حر الصيف أسرع.
- AGM وGEL — AGM أو GEL للتفريغ العميق (deep cycle) للأنظمة الصغيرة والتخييم: 300–800 دورة عند 50%، وعمر 3–6 سنوات، دون صيانة.
- الرصاص الشمسي — OPzS وOPzV تعطيان 1,200–2,500 دورة و10–15 سنة. تحتاجان ماء مقطرًا، وتطلقان الهيدروجين عند الشحن.
- LiFePO4 — 3,000–6,000 دورة عند 80%، و8–12 كغ لكل كيلوواط ساعة، دون غاز. معظم الأنظمة الجديدة اليوم.
لماذا: السعر لكل كيلوواط ساعة = سعر البطارية ÷ (كيلوواط ساعة × الجزء المستعمل × عدد الدورات). الليثيوم أغلى في البداية، لكنه أرخص تقديريًا 5–7 مرات لكل كيلوواط ساعة مستعمل.
- في مثال الوحدة تخرج AGM بـ0.56 دولار وLiFePO4 بـ0.08 دولار لكل كيلوواط ساعة. الأسعار للتوضيح فقط؛ احسب بأسعارك.
- من 1 كيلوواط ساعة فما فوق قارن AGM أو GEL بـLiFePO4.
3. كم بطارية تحتاج · مقفل
عندما تشتري وحدة البطاريات والعاكس تحصل على ملف PDF للتنزيل والطباعة، ووصول دائم إلى هذا الدرس التفاعلي: الفصول السبعة كلها، 28 خطوة.
4. الجهد ومنظم الشحن · مقفل
عندما تشتري وحدة البطاريات والعاكس تحصل على ملف PDF للتنزيل والطباعة، ووصول دائم إلى هذا الدرس التفاعلي: الفصول السبعة كلها، 28 خطوة.
5. العاكس · مقفل
عندما تشتري وحدة البطاريات والعاكس تحصل على ملف PDF للتنزيل والطباعة، ووصول دائم إلى هذا الدرس التفاعلي: الفصول السبعة كلها، 28 خطوة.
6. الكابلات والمصاهر · مقفل
عندما تشتري وحدة البطاريات والعاكس تحصل على ملف PDF للتنزيل والطباعة، ووصول دائم إلى هذا الدرس التفاعلي: الفصول السبعة كلها، 28 خطوة.
7. المكان والعناية · مقفل
عندما تشتري وحدة البطاريات والعاكس تحصل على ملف PDF للتنزيل والطباعة، ووصول دائم إلى هذا الدرس التفاعلي: الفصول السبعة كلها، 28 خطوة.