Lição interativa

Baterias e inversor, passo a passo

Lição interativa: Wh em vez de Ah, chumbo ou LiFePO4, capacidade e tensão do sistema, controlador, inversor, cabos, fusíveis e um local seguro.

Amostra gratuita Os capítulos 1 e 2 (8 passos) são gratuitos. A lição completa vem com o módulo Baterias e inversor. Já comprou? Desbloquear

Esta lição é uma orientação geral, não uma formação profissional. As regras locais e a orientação de um especialista sempre têm prioridade. Leia nosso aviso legal.

Toda a lição em texto

1. Wh e profundidade de descarga

A bateria é a caixa-d'água, o inversor é a torneira.

Wh, não só Ah — Wh = Ah × tensão. Uma bateria de 12 V e 100 Ah tem 1.200 Wh, e uma de 48 V e 100 Ah, 4.800 Wh, embora as duas digam “100 Ah”.
Chumbo: só a metade — A bateria de chumbo descarregada até o fim todo dia aguenta uns cem ciclos. De 1.200 Wh, 600 Wh são utilizáveis.
LiFePO4: 80–90 % — A LiFePO4 aguenta 80–90 % de descarga milhares de vezes. A mesma capacidade dá cerca de 1.000 Wh.
Taxa de descarga — Uma bateria de chumbo de 100 Ah com 5 A (C/20) dá 100 Ah inteiros; com 50 A (C/2), só 60–70 Ah. Na LiFePO4, a corrente contínua máxima é definida pelo BMS.

Porquê: O painel só produz enquanto o sol brilha; a luz à noite e a geladeira de madrugada vêm da bateria. A bateria é a parte mais cara do sistema e a única que se gasta: mal escolhida ou mal carregada, morre em dois ou três anos.

Na bateria LiFePO4 está escrito 12,8 V, 25,6 V ou 51,2 V em vez de 12, 24 ou 48 V.
O estado de carga da LiFePO4 não se vê pela tensão: leia no monitor de bateria com shunt ou na tela do BMS.

2. Chumbo ou LiFePO4

Não compare baterias pelo preço, e sim pelo preço de cada kWh usado.

Bateria de carro, não — Ela é feita para dar corrente alta por alguns segundos e ser recarregada logo. A descarga diária acaba com ela em uma ou duas temporadas.
AGM e GEL — AGM ou GEL de ciclo profundo é para sistemas pequenos e camping: 300–800 ciclos a 50 %, vida de 3–6 anos, sem manutenção.
Chumbo solar — OPzS e OPzV dão 1.200–2.500 ciclos e 10–15 anos. Pedem água destilada e soltam hidrogênio na carga.
LiFePO4 — 3.000–6.000 ciclos a 80 %, 8–12 kg por kWh, sem gás. Hoje, quase todos os sistemas novos.

Porquê: Preço por kWh = preço da bateria ÷ (kWh × parte utilizável × número de ciclos). O lítio é mais caro no começo, mas cerca de 5–7 vezes mais barato por kWh usado.

No exemplo do módulo, a AGM sai a R$ 2,78 e a LiFePO4 a R$ 0,46 por kWh. Os preços são só para ilustrar; calcule com os seus.
De 1 kWh para cima, compare AGM ou GEL com LiFePO4.