Caminhos e cercas, passo a passo
Lição interativa: acesso que aguenta as chuvas, trilhas sem barro, cerca feita para o animal, cerca elétrica e proteção contra animais silvestres.
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Esta lição é uma orientação geral, não uma formação profissional. As regras locais e a orientação de um especialista sempre têm prioridade. Leia nosso aviso legal.
Toda a lição em texto
1. Plano no mapa
Antes do primeiro mourão, desenhe no mapa todos os caminhos e cercas.
- Estrada e trilhas — A estrada é a mais cara, então faça-a o mais curta e plana possível. As trilhas devem ser firmes e secas nos percursos mais usados.
- Corredor do gado — Do estábulo ao pasto, cercado dos dois lados. Não passe com ele pelo terreiro nem pela horta.
- Três tipos de cerca — A cerca externa protege a divisa contra a fauna e o gado alheio. A cerca dos animais segura os seus bichos dentro, e a da horta protege as plantas.
- Pouco, mas forte — Muitas vezes é mais barato cercar bem uma parte pequena do sítio (horta, galinheiro, pomar novo) do que cercar mal o sítio inteiro.
Porquê: Três tipos de caminho e três tipos de cerca têm funções diferentes. Quando você os desenha antes, o gado não passa pela horta e o caminhão de lenha não trava na porteira.
- Desenhe no mapa do H01-03 e na organização do H01-04.
- Javalis no pasto fazem um estrago que o capim cobre em duas semanas. Na roça de mandioca ou de batata levam o estoque do ano.
2. Estrada
A estrada não se estraga com o peso, mas com a água.
- O traçado segue o terreno — Vá pela curva de nível ou levemente inclinado, não reto morro acima. Rampa longitudinal de até uns 8–10 % para carro e trator em qualquer tempo.
- Tire a terra fértil — Tire 15–30 cm de terra fértil em toda a largura e guarde ao lado. Vai servir para a horta ou para aterro.
- Pedra britada em camadas — Embaixo vai pedra britada graúda (rachão) de 20–30 cm, compactada em camadas. Em cima, brita miúda ou bica corrida de 10–15 cm, compactada até “fechar”.
- Água fora da estrada — Abaulamento de 3–5 % para a valeta do lado mais alto. Nas grotas, bueiro sob a estrada, e nos trechos íngremes lombadas desviadoras a cada 20–50 m.
Porquê: Água parada ou correndo sobre a estrada amolece a base, e depois as rodas a desmancham. Uma boa estrada se faz para que a água saia rápido e não volte.
- O cascalho de rio arredondado não se compacta e se espalha com as rodas. Para estrada é melhor a pedra britada, cujas quinas travam umas nas outras.
- Estrada e valeta não podem jogar água no terreno do vizinho nem na via pública. Para ligar o acesso à estrada pública, consulte a prefeitura ou o órgão rodoviário.
3. Trilhas e porteiras · Bloqueado
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4. Cerca dos animais · Bloqueado
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5. Cerca elétrica · Bloqueado
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6. Fauna · Bloqueado
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